曾經說要吊打思域的菲斯塔,咋就開始后勁不足了

來源:言車社    2020/2/16 10:20:35
責任編輯:李平
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我修車的,個人感覺思域好,無論發動機還有變速箱,外觀主要看個人愛好,都不錯

15萬的預算,買一臺合資家用轎車,選什么好呢?不用多想,那一定是思域,好像這早就已經成為了大眾眼中的一個定式,但是在一年前,你是否還記得有一臺車自上市之初便聲稱要“滅掉”思域,取代它的平民超跑位置,它就是北京現代的菲斯塔。

現代菲斯塔這個車比較新,本田思域就有點老氣了,是一個老款車。但是我看網上說新思域已經出來了,我覺得是

很明顯的是,菲斯塔已經上市一年多的時間了,這么長時間以來它好像越來越顯得有些后勁不足。從第一個月12天達到6688臺,再到第二個月直接破萬,本以為它會成為現代翻身的支柱車型,結果到現在每個月只剩6、7千左右,另一邊的思域卻一直維持著2萬+的銷量成績。

本田思域和現代菲斯塔如果是原廠車對比的話,菲斯塔會快一點點。不過買思域的人大多數都會去改裝,幾千

菲斯塔之所以能夠在上市之初便贏得大量消費者的喜愛,最大的原因就是它的外觀設計,“運動”、“激進”、“年輕”,同級別都非常突出,非常能讓年輕人喜歡,而看膩了思域之后,菲斯塔也就變得“很香”。

如果你的預算在15萬以下,那么建議你選擇菲斯塔,畢竟菲斯塔除了1.6T高功率版本,還有1.6T低功率

另一方面,就是它在動力系統上表現也非常突出,除了最入門版配備的140匹馬力的1.4T發動機之外,它最大的特點就是另外搭載了一款1.6T高低功率發動機,最大功率分別為190馬力和204馬力,配合上一個7速雙離合的變速箱,性能可以說是遠遠超過思域,百公里加速可以達到6.8秒左右。

菲斯塔對比思域的動力方面如果是菲斯塔1.6T發動機車型對比思域1.5T發動機車型的話還是菲斯塔動力好

但是一段時間之后,消費者終究會認清自己真正的需求絕不是一味的快,而是在于品牌、價格、口碑和影響力,這都是菲斯塔相比于思域相對薄弱的地方,發展了十代之久的思域并不是那么容易被撼動的,想去硬掰手腕還是非常困難。

現代菲斯塔值得入手,菲斯塔這五年的平均保值率在汽車之中排為第337名,在汽車整體保值率處中等水平這樣

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國產品牌現在性價比都很高啊,比如動力、配置、空間和內飾用料什么的,都要比現在的韓系車好很多,F代車在

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菲斯塔和思域應該怎么選?

說到神車思域和菲斯塔這兩款車那個比較好,怎么來選我們就應該對比一番了。好好看看了,然后根據自己的喜好來選擇了。

菲斯塔是現代的一款車,從名字我們就可以得知菲斯她這款車就像它的名字一樣充滿活力,外形奔放自由。思域是本田的一款車,它依舊延續了本田的硬朗風格,所以看到這款車的時候會迎面撲來一股濃厚的歷史感。

我們來說說外形,其中菲斯塔的研發采用了最新的感性運動設計語言,所以整個車身看起來十分的硬朗,而且這款車還是現代為了打開中國市場所研發的,所以在設計風格上融入了不少的中國元素,比較突出的就是兩個凌厲的大燈。我們再來看看思域,思域在設計上比較有歷史感,融入的元素也是活力的元素但是更偏向于跑車的那種感覺。尤其是龍鱗式的網格柵是最突出的設計,整個前臉展示的是思域的歷史延續感,所以對比起來個人還是比較喜歡菲斯塔的。

說完外形,我們來看看內飾。相對于思域那種中規中矩的的風格。我更喜歡菲斯塔的的內飾風格,他的內飾采用大量的紅線裝飾,整個內飾充滿運動氛圍。并且菲斯塔的內飾還采用了棱角的設計元素,在全黑的內飾中加上紅色的點綴形成強烈的視覺刺激,非常適合年輕人。相反思域的內飾設計就比較簡潔但是更加的耐看。

說完內飾,我們來看看配置。菲斯塔使用的是1.6L的渦輪式增壓發動機,最大馬力可以達到204ps。思域所采用的是1.5T的發動機最大功率可以達到177ps,這么一對比就已經輸了一小半了。另外菲斯塔還搭載著7速雙離合換擋,換擋速度要比思域的CVT變速箱快上不少?傮w來說在兩款車售價差不多的情況下(兩款車的售價差不多都是15.5萬左右),偏向于菲斯塔的比較多。希望我的回答可以幫助到你。

菲斯塔和思域哪個好?

現代菲斯塔這個車比較新,本田思域就有點老氣了,是一個老款車。但是我看網上說新思域已經出來了,我覺得是可以等等新款的,現在買的話,還是會有點不太合適。思域被稱為神車,這個神主要表現在思域的加速可以說是同級別里面最快的了。因此,菲斯塔的成績必須要比思域還要塊,才能吸引追求直線加速的人。因此從動力來看,菲斯塔搭載的是一臺1.6T渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱,最大輸出190馬力和265牛米,比本田思域1.5T渦輪增壓發動機匹配CVT變速箱的動力還要猛。因此,在加速上面,現代菲斯塔可以和本田思域相媲美了。

 

既然動力上,本田思域和現代菲斯塔差不多能打平手,但是如果你要購買思域,還必須接受一個思域的缺點,就是它的底盤低。思域雖然跑的快,但是它的底盤也是同級別里面比較低的,對于路況不好的時候,很容易剮蹭到底盤,反之現代菲斯塔就不會有這樣的問題了,它的底盤和普通轎車相差無幾,不會像思域底盤那么低。如果你對于經常形式的路況又擔心的話,本田思域不建議入手。

最后一點可能還要說點思域的不好了。本田思域在發動機噪音上的控制的并不理想,無論是1.5T渦輪增壓發動機還是1.0T渦輪增壓發動機,反觀現代1.6T渦輪增壓發動機就會好很多。

菲斯塔和思域那個質量好?

我修車的,個人感覺思域好,無論發動機還有變速箱,外觀主要看個人愛好,都不錯

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