買了庫存車怎么辦,庫存車都是問題車嗎?

來源:車說米蝦    2020/2/29 7:21:34
責任編輯:李平
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所謂的“庫存車”是沒有一個明確法律定義的,即沒有國家相關法律條文規定。但在汽車銷售行業確實有“庫存車

其實吧,那些出問題的不是庫存車,而是問題車。

弊端:1、電瓶在放電,各種油液在老化。2、輪胎等部件由于長期與地面固定接觸,也勢必造成失圓。這還

庫存車指的是出廠之后一段時間還沒有銷售掉的車型,熱門車型六個月以上就可以算是庫存車,冷門車型要差一點;正常來說,經銷商手里不會存在出現大量的庫存車,就是有也就是一兩輛的事。

“庫存車”是沒有一個明確法律定義的,但在汽車銷售行業確實有“庫存車”一說,它一般是指出廠后超過三個月

對于庫存車,為了回籠資金,經銷商多半會打折出售,或者直接攤派任務力求內部銷售掉;就算是不好賣,經銷商也會注意這個電瓶老化這類的問題,定期充電檢查。對于常說的庫存車容易虧電或是出現其他的問題,這個有點以訛傳訛的意思了;經銷商也不是傻子,給自己惹麻煩的事也不會去做,車主都知道怎么樣去保養自己的車子,更何況是這些個雞賊的經銷商了。

庫存車是沒有一個明確法律定義的,它一般是指庫存時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車。由于作為一種商品

至于你們說的那種,容易出現各種問題的車子;那種叫問題車,不叫庫存車,新車里面也會出現。

只要車沒問題就能買。庫存車介紹:其實,所謂的“庫存車”是沒有一個明確法律定義的,但在汽車

問題車不分車齡,有些車出廠時就有問題,這個和新車和庫存車沒有關系;再一個正常來講,我們去4S店買車,不被坑的太慘就是你的勝利,想從4S店手里牟利基本是不可能的。我個人不是很推薦購買庫存車,因為好的一般都是內部消化;我們沒關系沒路子,好事到不了你頭上,安安穩穩得買新車最合適。

 僅供參考: 庫存車沒有嚴格的明文規定在朋友圈的討論中,幾乎所有人都認為超過三個月沒有售出的

最后就是說一點,其實你要是去買庫存車,我都建議你去看二手車;因為庫存車一般不會有太大的優惠,到我們面前的庫存車可能會摻雜一些問題車,只是出現的幾率不一樣。如果可以接受這些車子的話,你倒不如去看一下車齡在兩到三年的二手車,只要是質量可以,手續齊全,這個比庫存車值多了。

一、事實上,庫存車并不能簡單解釋為長期滯銷車,它真正有兩個定義:一種是4S店內合理存放在展廳的車輛,

熱門車型一般沒有庫存車的,尤其是當年的新款車,不存在庫存車的問題;冷門的一般沒有現車,都是需要訂車的。相對于新車和二手車來說,庫存車就是個四不像;質量肯定沒有新車好,然后性價比沒有二手車高,你說這么個四不像,你買他干什么?請注意:本文為編輯制作專題提供的資訊,頁面顯示的時間僅為生成靜態頁面時間而非具體內容事件發生的時間,由此給您帶來的不便敬請諒解!

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買到了庫存車怎么辦

庫存車應該優惠比較大吧,一般經銷商都會告知客戶是庫存車,如果沒有提前告知你可以找經銷商麻煩的,車子庫存和6個月以內的車當然毛病會多些尤其是新能源的車子

什么是庫存車 不小心買到庫存車應怎么辦

1、庫存車,一般是指制造完成出廠以后超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由于汽車制造業特別講究及時,正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月里便能夠完成,超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。

2、庫存車和新車車況對比

  “車不是開壞的,而是放壞的”。對于停在原地不動幾個月甚至一年的庫存車來說,蓄電池、各種油液、各種橡膠制品、漆面以及相關的排水孔洞多少都會受到一些影響。

  因為沒有專業的知識和檢測設備,這也讓消費者無法對庫存車的車況進行全面的了解,最后也只能相信經銷商的“一面之詞”。當然,如果經銷商能按照正確的方式對待庫存車,如周期性地啟動車輛;定期的清潔庫存車;定期給電瓶充電;時常移動車輛。那么即使庫存一年以上的車輛,車況也不會差。不過實際極少數4S店會按照上面說的對庫存車進行適當養護,特別是一些銷售情況不好的品牌更是對庫存車“大撒把”,甚至小鳥在庫存車的車輪里“定居”的。

3、買庫存車該不該有“附加售后保障”?

  目前消費者購車的時候一定會和4S店簽訂購買合同,但在合同中并沒有針對消費者購買庫存車是否享有特殊的延;蛘呤酆蠓⻊者M行規定,而且國家也沒相關法律條例對庫存車輛品質進行監管。在實際情況中,基本上所有經銷商不會給長時間的庫存車提供特殊的延;蛘呤酆蠓⻊,解釋的原因都是一個:廠家沒有相關的規范。而在相關法律方面,之前發布的《汽車三包》草案中,也沒有規定廠家一定要對停放一定周期的庫存車的質量有監管和保障義務,因此對于庫存車是否應該享有特殊的延;蛘呤酆蠓⻊者需要從法律途徑進行權益的維護。

4、購買庫存車到底靠不靠譜?

從個人的角度來看,4S店的庫存車還是值得購買的,但要從下面幾個方面進行檢查:

 1)檢查漆面

  大多數品牌4S店的庫存車都是放在室外的,車身普遍比較臟,建議讓4S店將車洗干凈后再仔細進行漆面檢查,看看是否有劃痕和凹坑,因為庫存車在各種移動中也是可能發生小刮蹭的。

  2)檢查輪胎、密封膠條等橡膠材質

橡膠受外界的影響比較大,在不同的季節里,溫度、濕度、陽光的暴曬、帶有酸性的雨水、大雪天氣的冷凍都會對橡膠制品的壽命產生影響。所以要仔細檢查車輛上的橡膠制品是否有老化的現象,重要橡膠零件:輪胎、發動機皮帶、雨刷等。

3)看機械:最先當然是看發動機了,工作良好的發動機應該是外觀無油漬,啟動時反應迅速靈敏,運行時平穩不抖動,聲音平順,沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高,看轉速表約1000轉左右。水溫上升后,怠速下降至780轉左右,此時輕加油,感覺應該反應敏捷,無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋,無明顯震動,坐進車內,基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心里沒底,也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較,也是一種好辦法。發動機加機油的部位應該干凈無油漬,即使沒有明顯油漬,有粘灰塵的情況也等同這點,只有粘油的部位才會粘灰塵的。對于其他機械部件,也可以同這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液(三油:機油,剎車油,方向助力油。兩液:冷卻液,風窗清洗液)的液面高度,接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態指示了解電瓶的狀態,如果是綠色指示,表示電瓶狀態良好且蓄電充足,如果是黑色或白色,則表明蓄電不足甚至已損壞,最好盡快充電。

買了庫存車怎么辦

所謂的“庫存車”是沒有一個明確法律定義的,即沒有國家相關法律條文規定。但在汽車銷售行業確實有“庫存車”一說,它一般是指庫存時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車。這種情況建議您和經銷商協商,要求調換車輛,如果不能達成一致建議您向廠家反饋此問題。

據 車質網

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www.ykbrdx.live true http://getqq.haoxyx.com/g/3528/35282134.html report 5376 其實吧,那些出問題的不是庫存車,而是問題車。庫存車指的是出廠之后一段時間還沒有銷售掉的車型,熱門車型六個月以上就可以算是庫存車,冷門車型要差一點;正常來說,經銷商手里不會存在出現大量的庫存車,就是有也就是一兩輛的事。對于庫存車,為了回籠資金,經銷商多半會打折出售,或者直接攤派任務力求內部銷售掉;就算是不好賣,經銷商也會注意這個電瓶老化這類的問題,定期充電檢查。對于常說的庫存車容易虧電或是出現其他的問題,這個有點以訛傳訛的意思了;經銷商也不是傻子,給自己惹麻煩的事也不會去做,車主都知道怎么樣去保養自己的車子
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